全球：鐵礦石份額爭奪戰打響 下調未來兩年價格預期
因全球鐵礦石供應擴張勢必引發爭奪市場份額的“價格戰”，瑞銀下調2015年和2016年鐵礦石價格預期，并維持本季度鐵礦石價格反彈終結的看法。
瑞銀分析師丹尼爾·摩根在昨日發布的報告中稱，預計2015年和2016年鐵礦石價格分別為85美元/噸和82美元/噸。此前，該行對未來兩年鐵礦石價格的預估都是103美元/噸。該行還預計，因鋼廠重建庫存，本季度鐵礦石價格將反彈至100美元/噸。
今年以來，鐵礦石價格下跌了39%，因力拓、必和必拓以及淡水河谷在澳大利亞和巴西的低成本礦山擴張，導致全球供應過剩。麥格理銀行稱，全球鐵礦石供應激增，以及一些高成本礦山的市場份額被取代，使得鐵礦石市場正處于大宗商品市場史無前例的轉變中。
瑞銀稱，鐵礦石市場游戲規則從增長機遇轉變成了爭奪市場份額的戰爭。海運鐵礦石生產商將試圖取代中國國內高成本礦的市場份額，獲勝的關鍵將仍然是價格競爭力。各大鐵礦石生產商將繼續推動積極擴張的計劃。
青島港品位62%進口鐵礦石到岸價目前報82.55美元/噸，9月29日一度跌至5年低點77.97美元/噸。
瑞銀稱，在鐵礦石價格走熊的環境下，贏家當屬那些有高品位礦山、能夠將礦石以低成本的方式出口到中國的巨頭們，力拓和必和必拓將是最佳的取代者。
瑞銀稱，全球海運鐵礦石產量今年將超過需求2600萬噸，2015年過剩量將達到4100萬噸，2016年過剩量將猛增至1.05億噸，2018年過剩量將翻倍至2.23億噸。
全球第四大鐵礦石出口商FMG昨日表示，由于該公司在澳大利亞西部礦山產量增長，第三季度鐵礦石裝船量大幅增長66%。該公司今年上半年出口量達到1.6億噸。該公司首席執行官內維·鮑爾表示，中國鐵礦石庫存正在下降，顯示中國需求量超過供給量，許多高成本鐵礦石正在被擠出市場，且這種情況將持續。
FMG的鐵礦石貿易價格較基準價格貼水。不過，該公司在這一時期的鐵礦石成本平均為71美元/噸。鮑爾表示，該公司關注的焦點是繼續降低鐵礦石成本。
全球第二大鐵礦石生產商力拓周三稱，該公司今年鐵礦石裝船量預計為3億噸，整個行業基本面仍然強勁。
作為全球鐵礦石最大的供應國，澳大利亞和巴西去年在全球鐵礦石市場份額占73%。麥格理本周二預計，到2020年它們在全球市場的份額將上升到90%。
因全球鐵礦石供應擴張勢必引發爭奪市場份額的“價格戰”，瑞銀下調2015年和2016年鐵礦石價格預期，并維持本季度鐵礦石價格反彈終結的看法。
瑞銀分析師丹尼爾·摩根在昨日發布的報告中稱，預計2015年和2016年鐵礦石價格分別為85美元/噸和82美元/噸。此前，該行對未來兩年鐵礦石價格的預估都是103美元/噸。該行還預計，因鋼廠重建庫存，本季度鐵礦石價格將反彈至100美元/噸。
今年以來，鐵礦石價格下跌了39%，因力拓、必和必拓以及淡水河谷在澳大利亞和巴西的低成本礦山擴張，導致全球供應過剩。麥格理銀行稱，全球鐵礦石供應激增，以及一些高成本礦山的市場份額被取代，使得鐵礦石市場正處于大宗商品市場史無前例的轉變中。
瑞銀稱，鐵礦石市場游戲規則從增長機遇轉變成了爭奪市場份額的戰爭。海運鐵礦石生產商將試圖取代中國國內高成本礦的市場份額，獲勝的關鍵將仍然是價格競爭力。各大鐵礦石生產商將繼續推動積極擴張的計劃。
青島港品位62%進口鐵礦石到岸價目前報82.55美元/噸，9月29日一度跌至5年低點77.97美元/噸。
瑞銀稱，在鐵礦石價格走熊的環境下，贏家當屬那些有高品位礦山、能夠將礦石以低成本的方式出口到中國的巨頭們，力拓和必和必拓將是最佳的取代者。
瑞銀稱，全球海運鐵礦石產量今年將超過需求2600萬噸，2015年過剩量將達到4100萬噸，2016年過剩量將猛增至1.05億噸，2018年過剩量將翻倍至2.23億噸。
全球第四大鐵礦石出口商FMG昨日表示，由于該公司在澳大利亞西部礦山產量增長，第三季度鐵礦石裝船量大幅增長66%。該公司今年上半年出口量達到1.6億噸。該公司首席執行官內維·鮑爾表示，中國鐵礦石庫存正在下降，顯示中國需求量超過供給量，許多高成本鐵礦石正在被擠出市場，且這種情況將持續。
FMG的鐵礦石貿易價格較基準價格貼水。不過，該公司在這一時期的鐵礦石成本平均為71美元/噸。鮑爾表示，該公司關注的焦點是繼續降低鐵礦石成本。
全球第二大鐵礦石生產商力拓周三稱，該公司今年鐵礦石裝船量預計為3億噸，整個行業基本面仍然強勁。
作為全球鐵礦石最大的供應國，澳大利亞和巴西去年在全球鐵礦石市場份額占73%。麥格理本周二預計，到2020年它們在全球市場的份額將上升到90%。
因全球鐵礦石供應擴張勢必引發爭奪市場份額的“價格戰”，瑞銀下調2015年和2016年鐵礦石價格預期，并維持本季度鐵礦石價格反彈終結的看法。
瑞銀分析師丹尼爾·摩根在昨日發布的報告中稱，預計2015年和2016年鐵礦石價格分別為85美元/噸和82美元/噸。此前，該行對未來兩年鐵礦石價格的預估都是103美元/噸。該行還預計，因鋼廠重建庫存，本季度鐵礦石價格將反彈至100美元/噸。
今年以來，鐵礦石價格下跌了39%，因力拓、必和必拓以及淡水河谷在澳大利亞和巴西的低成本礦山擴張，導致全球供應過剩。麥格理銀行稱，全球鐵礦石供應激增，以及一些高成本礦山的市場份額被取代，使得鐵礦石市場正處于大宗商品市場史無前例的轉變中。
瑞銀稱，鐵礦石市場游戲規則從增長機遇轉變成了爭奪市場份額的戰爭。海運鐵礦石生產商將試圖取代中國國內高成本礦的市場份額，獲勝的關鍵將仍然是價格競爭力。各大鐵礦石生產商將繼續推動積極擴張的計劃。
青島港品位62%進口鐵礦石到岸價目前報82.55美元/噸，9月29日一度跌至5年低點77.97美元/噸。
瑞銀稱，在鐵礦石價格走熊的環境下，贏家當屬那些有高品位礦山、能夠將礦石以低成本的方式出口到中國的巨頭們，力拓和必和必拓將是最佳的取代者。
瑞銀稱，全球海運鐵礦石產量今年將超過需求2600萬噸，2015年過剩量將達到4100萬噸，2016年過剩量將猛增至1.05億噸，2018年過剩量將翻倍至2.23億噸。
全球第四大鐵礦石出口商FMG昨日表示，由于該公司在澳大利亞西部礦山產量增長，第三季度鐵礦石裝船量大幅增長66%。該公司今年上半年出口量達到1.6億噸。該公司首席執行官內維·鮑爾表示，中國鐵礦石庫存正在下降，顯示中國需求量超過供給量，許多高成本鐵礦石正在被擠出市場，且這種情況將持續。
FMG的鐵礦石貿易價格較基準價格貼水。不過，該公司在這一時期的鐵礦石成本平均為71美元/噸。鮑爾表示，該公司關注的焦點是繼續降低鐵礦石成本。
全球第二大鐵礦石生產商力拓周三稱，該公司今年鐵礦石裝船量預計為3億噸，整個行業基本面仍然強勁。
作為全球鐵礦石最大的供應國，澳大利亞和巴西去年在全球鐵礦石市場份額占73%。麥格理本周二預計，到2020年它們在全球市場的份額將上升到90%。(中國鋼材價格網)
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