最大礦石碼頭搬來免稅“礦山”
昨日，董家口港區(qū)內三家礦石保稅堆場正式投入使用，在堆場內存放的鐵礦石可享受免關稅政策，在此中轉貿易的鐵礦石則可享受一定的退稅政策。目前，青島口岸鐵礦石保稅能力已經達到4000萬噸，意味著董家口港向著集資源配置、定價、電子商務為一體的第四代新型港口邁進。記者李沛
在董家口港區(qū)內，一個個鐵礦石堆就像一座座礦山。工作人員介紹，董家口港40萬噸級鐵礦石碼頭為目前全國最大鐵礦石碼頭，隨著董家口保稅港堆場的投入使用，董家口港無疑將成為國內最大鐵礦石保稅港區(qū)。本次黃島海關審批通過超能、中創(chuàng)、中外運3個保稅堆場，面積近9萬平方米，其中超能保稅堆場5萬平方米，中創(chuàng)保稅堆場2.32萬平方米，中外運山東分公司保稅堆場1.5萬平方米。保稅港區(qū)投入運營后，所有從董家口港裝卸的鐵礦石在港區(qū)內均可免關稅，存放在保稅區(qū)內的鐵礦石若是繼續(xù)出口到國外還能享受一定的退稅政策。
“存放在保稅港區(qū)內的鐵礦石可以免關稅。”董家口港相關負責人告訴記者，如果存放在其他非保稅港區(qū)內，則需要繳納一定的關稅，這是董家口港相對于其他港口的優(yōu)勢之一，相當于將國外的礦山搬到董家口港。存放在保稅港區(qū)內的礦石可以直接進行港內貿易，如果是由董家口港中轉直接出口到國外的話，還可以享受退稅，但如果是從港區(qū)內銷售到國內的話，則需要繳納一定的關稅。
前三代港口多是功能較為單一的物流港口，但隨著保稅港區(qū)的投入使用，港口逐漸成為一個貿易平臺。青島超能董家口公用型保稅倉庫董事長助理王莉介紹，成立鐵礦石保稅倉庫后，鐵礦石貿易商可以在國際貿易中更加主動。鐵礦石貿易商可以選擇低價時從國外進口鐵礦石，存放在保稅港區(qū)內，再等到合適的時候將鐵礦石賣出，從中賺取差價。這樣，董家口保稅港區(qū)就不單單是一個港口，更是一個大型的鐵礦石貿易集散地，當其達到相當的集散程度的時候，便具有一定的定價功能。
“第四代港口就是集物流、資源配置、定價、電子商務為一體的港口，董家口港已經具備了建成第四代港口的條件。”青島港集團業(yè)務部部長張建東表示。(青島晚報)
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