急漲后急跌鋼價坐上“過山車”
發表時間：2016-11-25 8:38:33??????點擊：
進入11月以來，全國螺紋鋼均價從2800元/噸一路上漲至3158元/噸，價格漲幅高達12.75%。隨后，建筑鋼材價格轉頭下跌。截至11月17日，其價格下跌139元/噸，4天內的跌幅為4.4%。建筑鋼材價格急漲急跌，令商戶措手不及。
與此同時，近期期貨市場連續出現漲停與跌停，人心浮動。以鐵礦石期貨為例，11月9日至今，已陸續經過了三次漲停與兩次跌停。11月14日至今，期貨市場資金頻繁撤離，黑色期貨商品首當其沖。受此影響，國內鋼材市場擔憂心態加重。“造成價格急漲急跌一是緣于低庫存。據數據統計，鋼材社會庫存總量較去年同期下跌8.88%，企業庫存總量較去年同期下降32.69%。二是受商家心態的影響。從2012年底的鋼鐵行業‘聯貸危機’，到近年來不絕于耳的環保限產、供給側改革、鋼鐵反傾銷，鋼鐵行業飽受風霜的洗禮。在這一大背景下，近年來大批鋼鐵貿易商離市。據統計，與2012年相比，目前鋼貿商流失率達50%。”分析師孫巖表示。
分析師張兆利認為，近期國內鋼材市場整體行情快速上漲，主要原因在于，國內以焦煤焦炭為代表的黑色期貨價格連連上漲使鋼廠利潤大幅萎縮。在成本不斷上升的推動下，鋼廠多積極推漲市場價格。另外，金九銀十旺季需求表現滯后，加之鋼廠方面多有裝置檢修、減產，市場整體供需壓力減小，也在一定程度上推漲了市場主流價格。
分析師李肇乾以近日期螺價格走跌舉例指出，由于投機資金參與致使期貨價格上漲較快，在現貨市場的價格緊隨期市上漲，而實際需求并沒有較大改善的情況下，價格泡沫逐漸形成。從現貨市場和期貨市場獲利的風險不斷加劇，大筆資金為避風險出逃，從而致使期貨價格一落千丈。
未來，鋼材市場價格將呈現怎樣的走勢?對此，張兆利認為，行情回調在即。他解釋道，目前來看，隨著黑色期貨價格的不斷下滑，國內鋼材現貨價格已漲至階段高點，繼續沖高動力不足，且市場關注度或將逐步回歸供需基本面。隨著氣溫的逐漸下降，終端需求的減弱已可預見，加之市場對冬儲仍有一定期待，行情回調在即。
孫巖也認為，市場價格經過前段時間的急速回調已進入整理階段。目前價格重回低位，鋼廠微利運行。受成本影響和低庫存支撐，鋼價不排除試探性拉漲的可能。但是隨著天氣轉冷，用鋼速度放緩，需求愈顯低迷，價格上行乏力，多頭焦灼態勢下預計短期內建筑鋼材價格或以橫盤整理為主。
來源：國際商報
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